Országos kamion- és buszellenőrzés: november 16. és 22. között fokozott rendőri jelenlét az utakon

Hétfő éjféltől egy héten át, november 22-ig országszerte ellenőrzik a rendőrök a teherautókat és az autóbuszokat. Vizsgálják a pihenőidőt, a menetíró adatait, a rakományt és a veszélyes árukat.

Hétfő nulla órától indul az akció

Egyhetes, az egész országra kiterjedő közúti ellenőrzés kezdődik hétfőn éjfélkor. A rendőrök ezúttal a teherautókra és az autóbuszokra figyelnek. Az akció november 16-tól 22-ig tart, és az ország teljes úthálózatát érinti. A fuvarozó vállalatok és a személyszállító cégek sofőrjeit bárhol megállíthatják, egy hosszabb út során akár több alkalommal is.

Kiemelt szempont a pihenés

Az egyik fő szempont a vezetési és pihenőidők betartása. A szabályok pontosan meghatározzák, mennyi ideig ülhet egy sofőr megszakítás nélkül a volán mögött, és ezt követően mennyi pihenő jár neki. Az indok egyértelmű: a kimerült járművezető lassabban reagál, és nagyobb eséllyel alszik el vezetés közben. Egy negyventonnás jármű esetében már egy rövid figyelmetlenség is súlyos következményekkel járhat.

Ellenőrzik a menetírók adatait

A járőrök a digitális menetírókban tárolt adatokat is megvizsgálják. Ez a teherautókba és buszokba szerelt kis berendezés folyamatosan rögzíti, mikor és milyen sebességgel haladt a jármű, illetve mikor állt. Az adatokat utólag nem lehet szabadon módosítani, így a rendőrök gyorsan megállapíthatják, megtartotta-e a sofőr a kötelező pihenőket, vagy a megengedettnél többet vezetett.

Szigorúbb figyelem a veszélyes rakományokra

Külön hangsúlyt kapnak a veszélyes árut fuvarozó járművek. Ide tartozik többek között az üzemanyag, a gáz és egyes vegyszerek, amelyek baleset esetén lángra kaphatnak, robbanhatnak vagy szennyezhetik a környezetet. Az ilyen szállítmányokra szigorú előírások vonatkoznak, a rendőrök pedig azt is vizsgálják, hogy a fuvarozók maradéktalanul betartják-e ezeket.

Rögzítés, műszaki állapot, iratok

Az ellenőrzés további elemekre is kiterjed. A járőrök megnézik, megfelelően rögzítették-e a rakományt, hiszen egy kanyarban megcsúszó vagy lezuhanó teher életveszélyt jelenthet. Vizsgálják a járművek műszaki állapotát, így többek között a fékek és a lámpák működését. Emellett elkérik a sofőrök okmányait, és azt is ellenőrzik, hogy a jármű és vezetője jogszerűen közlekedik-e.

Összeurópai művelet része

A magyarországi ellenőrzés egy nemzetközi akcióhoz kapcsolódik: az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata, a ROADPOL éves tervében szerepel, és az Euro Contrôle Route szervezettel közösen valósul meg. A kontinens több államában ugyanebben az időszakban hasonló szigorral vizsgálják a teherautókat és az autóbuszokat. Ez az idei harmadik és egyben utolsó Truck & Bus elnevezésű európai művelet, így a határt átlépő sofőrök más országokban is ellenőrzésre számíthatnak.

Mit mutatott a májusi ellenőrzés?

A legutóbbi, májusi akcióban Magyarországon a rendőrök több mint 6800 teherautót és 500 autóbuszt állítottak meg. Összesen 2552 szabálysértést rögzítettek. Tizenhárom teherautó állapota vagy hibája annyira súlyos volt, hogy a járőrök a helyszínen megtiltották a további közlekedésüket, így ezek a járművek nem folytathatták útjukat.

A leggyakoribb szabálysértések

A májusi számok a jellemző hibákra is rávilágítottak. A rendőrök több mint ezer kamionsofőrt mértek be gyorshajtás miatt. Összesen 352 járművezető nem használta a biztonsági övet, holott az egy nagy járműben is életet menthet. Több mint száz esetben a pihenőidővel kapcsolatban trükköztek, vagyis megpróbálták eltitkolni, hogy a megengedettnél hosszabb ideig vezettek.

Forgalomlassulás az ellenőrzési pontoknál

Az akció a többi közlekedőre is hatással lehet. A héten több rendőr teljesít szolgálatot az autópályák pihenőhelyein, a forgalmasabb főutakon és a határátkelők környékén. Ezeken a szakaszokon átmenetileg lassulhat a forgalom, amíg a járőrök félreállítják és átvizsgálják a nehézgépjárműveket. Az arra haladóknak érdemes türelmesen és óvatosan elhaladniuk az ellenőrzési pontok mellett.

Rendszeresen tartanak célzott akciókat

A közlekedésrendészet rendszeresen szervez ilyen átfogó ellenőrzéseket, amelyek mindig egy-egy kiemelt kockázatra összpontosítanak. Korábban például az ittas és a kábítószer hatása alatt álló sofőrök kiszűrése volt a cél, most a nehéz járművek állnak a középpontban. Az egyhetes akció lezárása után a rendőrség nyilvánosságra hozza a részletes eredményeket és a kiszabott bírságok számát.